2021-04-06 16:13:17 來源:環球都市網
28年前,一曲《青藏高原》讓神秘圣潔的雪域高原家喻戶曉,令人向往;16年前,一曲《天路》唱出了藏家兒女對鐵路的期盼;而今,歷時近兩年的緊張施工,由中鐵建設集團承建的拉林鐵路貢嘎站、扎囊站、山南站、桑日站、加查站五座站房已陸續揭開神秘面紗。
中鐵建設承建的加查站實景圖
施工過程中,如何貫徹落實國鐵集團“暢通融合、綠色溫馨、經濟藝術、智能便捷”的客站建設新理念,實現西藏特有的地域文化與站房裝飾裝修的深度融合,是擺在中鐵建設人面前的一道考題。
中鐵建設拉林鐵路站房項目總工程師王曉東在現場檢查
作為項目總工程師,王曉東深知要答好這道題,必須深入挖掘藏族文化內涵,將其融入到站房的整體裝飾裝修中,他與信息部長程??主動向當地著名藏式建筑大師“取經”,前往拉薩火車站、格爾木火車站觀摩學習,實地探訪山南市博物館及地標性建筑,翻閱相關歷史文獻,了解山南市深厚的歷史文化,自一點一滴中找尋靈感。在中鐵建設基礎設施事業部副總經理、總工程師韓鋒的精心指導下,拉林團隊在深化設計中將雪域蓮花、藏紅色、吉祥結、氆氌等地域特有文化元素,融入到站房裝飾深化設計之中,歷經反復推敲與提煉,形成極具特色的站房裝飾方案。
中鐵建設拉林鐵路站房項目負責人荀少謙(中)正在跟技術人員研究圖紙
中鐵建設拉林鐵路站房項目生產經理張堅在現場指揮施工
山南,又名雅礱,是藏民族的發祥地、藏文化的搖籃,擁有西藏第一宮、第一殿、第一寺等十個第一,歷史悠久,文化燦爛。山南站以“雍布神殿望雪峰,詩傳千年山南夢”為設計立意,站房造型提取雍布拉康層層向上的形態特征,中部的立柱和外挑檐廊構成了建筑的入口空間,立柱增加內嵌藏紅色線條,柱腳增加石刻吉祥結文化元素圖案,中部幕墻的小窗洞取自藏式傳統建筑的窗花,藏味濃郁,并富有現代氣質,整個建筑傲岸挺拔、恢弘靈秀。候車大廳吊頂采用藻井與吉祥結相融合的構造方式,營造整體吊頂靈動的空間感,雪蓮花圖案巧妙融入吊頂造型,傳達了吉祥如意的美好祝愿。無論是放眼遠望,還是駐足近觀,處處彰顯著“藏之源、山之南、河之畔、湖之藍”的山南印象。
貢嘎站效果圖
貢嘎站設計立意為“航空新城,翱翔青空”,站房立面采用三段式布局,中部柱子汲取當地傳統民居造型挑梁飛檐,色彩上以大面白墻點綴藏紅色檐口,并提取西藏自治區級非物質文化遺產“杰德秀”圖案在立面予以表現。
扎囊站效果圖
扎囊站設計立意為“白潔圣剎,繽紛氆氌”,站房結合當地建筑造型特征,主體立面采用縱向三段式,整體效果簡潔明快,主色調以白色,并點綴紅色,建筑細節中融入當地手工氆氌元素并抽象化設計豐富立面。
桑日站設計立意為“藏世之源,高原之美,站房整體立面外形構成源自回首的“馬鹿”,采用現代建筑手法,結合藏式建筑特色,融入紅白兩色,整個建筑現代而不失莊嚴恢弘,凸顯出高原之美。
加查站設計立意為“百湖納城,有容乃大”,建筑造型取自當地碉樓遺址,主立面兩側實體基座凸顯出車站作為加查縣的未來門戶形象,入口玻璃幕墻猶如倒映著藍天的神湖湖面,整個建筑形象端莊大氣。
在全面優化、不斷錘煉裝飾裝修方案的過程中,中鐵建設人以精益求精的工匠精神、追求卓越的專業態度,精雕細琢每處細部做法,抓實抓細文化藝術提升,特別是在裝修效果比選、裝飾材料選樣、裝修排版分格選定、細部節點構造的比例關系確定等多個方面深入地利用BIM技術進行“預施工”,通過這一直觀的手法極大縮短了方案及選材敲定周期,提高了工作的預見性和計劃性,從而大大節約了施工成本。依靠自主研發的BIM技術和游戲開發引擎UE4相結合系統,能夠真實模擬裝修實景效果,便于斟酌對比方案優劣,贏得了國鐵集團工管中心“用心+專業”的贊許。
目前,拉林鐵路桑日站、加查站建設已基本完成,山南站、貢嘎站、扎囊站正在進行裝飾裝修及機電設備安裝等收尾工作,預計今年6月具備通車條件。(作者:劉永洲、付澗梅)
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